第433章：红白歌会一阶段

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现成的炮塔，现成的火炮，大局当面，一贯本着“一分钱也是钱，坑谁都是坑”原则的带英也难得没坑荷兰人钱，让荷兰还有钱去造这玩意儿。

　　动力系统则是法国海军提供的，出力15万匹马力，能把这个小家伙推到34节的高速。

　　混乱的局面让英国不满足于荷兰人的磨蹭，他们希望荷兰尽快完工战舰，派往远东接替声望号。

　　而国防军对此其实也不甚在意，她和声望并没有什么区别，更快的速度未必能够发挥其应有的效果。

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　　在海战之后，德国人对如今的局势进行了重新评价。

　　海上，论增量德国恐怕难以对抗英法以及潜在的美国。

　　陆上，俄国的局面恶化，红军、芬兰志愿兵和红鹰军团在白军的围剿下，进展非常不顺。

　　如今的俄国国内局面并不能与一战后相提并论，五月党政府和二月政府或沙皇政府的控制力也不一样，围攻圣彼得堡失败后，莫斯科、基辅和明斯克也很快便被白军重新夺回。

　　如今红军被分割为三个部分，东方面军的活动范围在乌拉尔和新西伯利亚两块地方，已经建立了根据地，比较稳固；中方面军在莫斯科附近，岌岌可危；西方面军在波罗的海沿岸，有芬兰的参与，还不算很糟糕。

　　在这种情况下，德国认为己方如果不进一步介入，俄国国内的局势发展恐怕不容乐观。

　　最高委员会认为目前的情况已经是全面战争的预演，这段空窗期的时间非常宝贵，己方应当充分利用这段时间。

　　不过，尽管德国人目前仍打算先解放东欧，以确保资源供给充足，但是战争委员会中也有相当一部分人强烈建议尽早进攻法国。

　　支持者们认为及时打击法国有利于减少海军的压力，对于强陆弱海的德国来说属于扬长避短，即便不成功，对于东线的影响也相对有限，风险与回报并存，且还有一定的保底机制，可以一试。

　　而反对者们的意见则是解放东欧更有利于长期斗争，同时可以打通通往中国的陆上交通线，考虑到全面开战后巴尔干地区和土耳其很难完全站在自己这边，再加上中英之间可能都战争，波斯湾和中欧铁路大概率无法通行，此时控制西伯利亚大铁路就十分有必要了。

　　双方各执一词，难分高下。

　　红德国内自然没有那么一大票一战老古董，因此作战思路相对先进，但由于局面更加被动且顾虑太多，很多时候却也又少一分激进，毕竟德三只能莽，但红德还能苟一苟。

　　所以说，战术上，如今的德国人大胆创新，但在战略上，仍保持着充分的谨慎。

　　经过缜密的计划和验证，人民战争委员会内部逐渐形成了统一意见，尽快在西线执行一次决战战略，切实削弱协约国。

　　但“尽快”到底有多快？

　　根据两位最高领导人，卢森堡和列维的指示，将其放在了波兰战役之后，即是为了保证俄国革命的顺利，也是利用波兰战役对西线进行掩饰。

　　至此，德国的战略已经基本确定。.
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